تمثل فرامل CCB Semicorex (الفرامل الكربونية الكربونية مع طبقة الاحتكاك المطلية) الجيل التالي من حلول الفرامل عالية الأداء ، المصممة من أجل المتانة الشديدة ، والاستقرار الحراري ، والفرامل المتسقة في ظل الظروف الأكثر تطلبًا. اختر semicorex لخبرتها في مركبات السيراميك المتقدمة وتقنيات الطلاء ذات الهندسة الدقيقة.*
يتم إنشاء مكابح CCB Semicorex من نواة مركبة مركبة للكربون تم تحسينها باستخدام طلاء سطح متخصص. يوجد في وسط الهيكل ركيزة من الكربون والكربون تم اختيارها لوزنها الخفيف ومقاومة درجة الحرارة العالية. ثم يتم تعزيز النواة مع مصفوفة السيراميك من خلال استخدام عملية تسلل الذوبان التفاعلي (RMI). يتم حقن السيليكون eigenolten في بنية الكربون حيث يصلب كهيكل عظمي من السيراميك الصارم. ثم يتم تطبيق طبقة الاحتكاك عالي الأداء على أعلى القاعدة ، والتي تتكون من حوالي 80 ٪ SIC. هذا يعطينا مزيجًا مثاليًا لمقاومة التآكل واستقرار الاحتكاك عبر مجموعة متنوعة من نطاقات درجة الحرارة.
يوفر تطبيق طبقة الاحتكاك الغنية بالكيك عبر تقنية RMI طلاءًا كثيفًا وموحدًا ومربحًا بقوة يمتد إلى حد كبير عمر سطح الكبح. توفر هذه الطبقة معاملًا ثابتًا من الاحتكاك حتى تحت التباطؤ المتكرر عالي السرعة ، مما يجعلها مثالية للاستخدام في السيارات الرياضية والدراجات النارية وسيارات السيدان الأداء وبيئات الفرامل عالية التحميل الأخرى.
أولاً ، يتم تحضير الفراغ C/C بواسطة ترسب البخار الكيميائي أو كربنة التشريب الراتنج ، ثم يتم الاتصال بالفراغ مع السيليكون السائل. يتفاعل السيليكون مع الكربون في درجة حرارة عالية لتشكيل كذا ، مع ملء المسام في الفراغ. نظرًا لأدائه الشامل الممتاز ، يتم استخدامه على نطاق واسع في المقاتلين المتقدمين والقطارات عالية السرعة وسيارات السباق والسيارات الرياضية ، ويمكن أن تلبي المتطلبات الصارمة لهذه المعدات الراقية لنظام الفرامل في ظل ظروف عمل معقدة مثل السرعة العالية والتحميل العالي ودرجة الحرارة العالية. السطح مطلي بطبقة الاحتكاك ، ويتم استخدام تقنية RMI للتسلل من السيليكون المنصهر لتعزيز معامل مكافحة الأكسدة ومضاد للثوب بشكل كبير وزيادة عمر خدمة قرص الفرامل.
الفرامل CCB لها تمدد حراري منخفض وموصلية حرارية عالية. هذا يتيح الفرامل CCB لتجنب التكسير والتشوه بسبب الطاقة الحرارية الشديدة. توفر كمية SIC عالية المستخدمة في سطح الفرامل مستويات عالية من الصلابة ومستويات مقاومة التآكل مما يضمن معدلات التآكل المنخفضة للغاية وفواصل الخدمة الأطول. على عكس أنظمة الفرامل الحديدية التقليدية ، فإن فرامل CCB خفيفة للغاية مما يقلل من الوزن غير المسبق ويحسن ديناميات التعامل.
ميزة حرجة أخرى هي مقاومة التآكل لسطح CCB ، والتي تضمن الأداء المتفوق في البيئات الرطبة والعدوانية ، مثل الطرق الساحلية أو مضمار السباق. تظل استجابة الكبح سلسة وسريعة الاستجابة ، مع الحد الأدنى من الفرامل ، حتى بعد الاستخدام المتكرر في درجات حرارة مرتفعة.
فرامل CCB هي الخيار المفضل في قطاعات السيارات ودراجات النقل العالية الأداء. يتم استخدامها بشكل متكرر في منشآت OEM للسيارات الرفاهية والرياضية ، وتطبيقات السباقات ، والدراجات النارية الشاقة حيث يكون الأداء والموثوقية أمرًا بالغ الأهمية. من خلال سطحها المتقدم المغطى بـ RMI SIC ، تتطلب هذه الفرامل صيانة أقل ، وتنتج غبارًا أقل ، والحفاظ على سلامتها الهيكلية أطول من الأنظمة التقليدية.
الجمع بين البناء الخفيف الوزن الكربوني السيرياميك مع طبقة احتكاك غنية بالكيك التي تتشكل من خلال تسلل RMI ، توفر فرامل CCB من Semicorex في نهاية المطاف في الفرامل عالية الأداء. سواء في الشارع أو المسار ، توفر هذه الفرامل المتانة التي لا مثيل لها ، والاحتكاك المتسق ، والأداء الحراري المتفوق - في شريط تكنولوجيا الفرامل.