Sic epi رقاقات

رقائق EPI SIC SIC SIC هي رقائق مع طبقة من فيلم بلوري واحد SIC نمت على سطح الركيزة بواسطة ترسب البخار الكيميائي (CVD). يمكن التحكم بدقة في نوع المنشطات وتركيز المنشطات وسمكها بدقة وفقًا لمتطلبات تصميم الجهاز. هذا هو المكون الأساسي للمنطقة الوظيفية للجهاز.

الخصائص الرئيسية للرقصات التحصلية

يتم تحديد أداء الرقائق الفوقية من خلال الخصائص التالية:

شخصية المنشطات:

يحقق رقائق EPI SIC الخواص الكهربائية المطلوبة من خلال التحكم بدقة في تركيز المنشطات (نوع N أو نوع P) ، وتوحيد التركيز هو مؤشر رئيسي.

التحكم في السمك:

وفقًا لمتطلبات تصميم الجهاز ، يمكن أن يتراوح سماكة الطبقة الفوقية من بضعة ميكرون إلى عشرات الميكرونات. على سبيل المثال ، تتطلب الأجهزة عالية الجهد طبقات سميكة من الفولتية لدعم الفولتية العالية.

جودة السطح:

يؤثر تسطيح السطح للطبقة الفوقية بشكل مباشر على دقة تصنيع الجهاز. تعتبر خشونة سطح النانو وكثافة العيوب المنخفضة المتطلبات الرئيسية للرقائق الفوقية.

عملية التحضير الرئيسية للرقصات التحصين الرياضية

يتم تحقيق إنتاج رقائق محورية بشكل أساسي من خلال تقنية الأمراض القلبية الوعائية. تتفاعل مصدر الكربون وغازات مصدر السيليكون عند درجة حرارة عالية ويتم ترسيبها على سطح الركيزة لتشكيل طبقة تفصيلية.

تأثير معلمات العملية:

درجة الحرارة وتدفق الغاز والجو وغيرها من العوامل تؤثر بشكل مباشر على سمك وتوحيد المنشطات وجودة السطح للطبقة الفوقية.

الدور الأساسي للرقصات التحصين الرياضية

تلعب الرقاقات الفوقية دورًا حاسمًا في أجهزة SIC: كمنطقة نشطة: توفير الخصائص الكهربائية المطلوبة ، مثل تكوين القنوات الحالية أو تقاطعات PN. تحديد أداء الجهاز: مثل المعلمات الرئيسية مثل جهد الانهيار والمقاومة.

التطبيقات في مجالات متعددة من رقائق التحصينات الرياضية SIC

سيارات الطاقة الجديدة: محرك مزدوج التعزيز للتحمل والأداء

نظرًا لأن صناعة السيارات العالمية تسرع تحولها إلى كهربة ، فقد أصبح تحسين أداء سيارات الطاقة الجديدة محورًا للمنافسة بين شركات صناعة السيارات الرئيسية. يلعب رقائق EPI SIC دورًا لا غنى عنه في هذا. في المكون الأساسي لمركبات الطاقة الجديدة - نظام محرك المحرك ، تتألق أجهزة الطاقة على أساس رقائق السيليكون الفائقة. يمكن أن تحقق إجراءات تبديل التردد الأعلى ، وتقليل خسائر التبديل بشكل كبير ، وتحسين كفاءة التشغيل للمحرك بشكل كبير. هذا يشبه حقن مصدر قوي للطاقة في السيارة ، والذي لا يزيد بشكل فعال من نطاق الإبحار في السيارة ، ولكنه يسمح أيضًا للسيارة بالأداء بشكل أفضل في ظل ظروف مثل التسارع والتسلق. على سبيل المثال ، بعد أن تعتمد بعض السيارات الكهربائية المتطورة وحدات طاقة كربيد السيليكون ، يمكن زيادة نطاق القيادة بنسبة 10 ٪ - 15 ٪ ، ويمكن تقصير وقت الشحن بشكل كبير ، مما يجلب الراحة الكبيرة وتجربة القيادة بشكل أفضل. في الوقت نفسه ، من حيث أجهزة الشحن على متن الطائرة (OBC) وأنظمة تحويل الطاقة (DC-DC) ، فإن تطبيق رقائق السيليكون كربيد الفوقية أيضًا يجعل الشحن أكثر كفاءة وأصغر حجمه وأخف وزناً ، مما يساعد على تحسين الهيكل العام للسيارة.

إلكترونيات الطاقة: حجر الزاوية في بناء شبكة طاقة ذكية وفعالة

في مجال إلكترونيات الطاقة ، تساعد رقائق EPI SIC في بناء شبكات ذكية للوصول إلى ارتفاعات جديدة. تكشف أجهزة الطاقة التقليدية القائمة على السيليكون تدريجياً حدودها في مواجهة الطلب المتزايد على نقل الطاقة وتحويلها. توفر رقائق سيليكون كربيد الفائقة ، مع خصائصها عالية الجهد عالية الجهد ودرجات الحرارة العالية وعالية الطاقة ، حلاً مثاليًا لترقية معدات الطاقة. في رابط نقل الطاقة ، يمكن لأجهزة طاقة كربيد السيليكون أن تنقل الطاقة الكهربائية على مسافات طويلة مع كفاءة أعلى ، مما يقلل من فقدان الطاقة أثناء عملية الإرسال ، تمامًا مثل تمهيد "الطريق السريع" دون عائق للطاقة الكهربائية ، مما يؤدي إلى تحسين قدرة نقل الطاقة بشكل كبير واستقرار شبكة الطاقة. فيما يتعلق بتحويل الطاقة وتوزيعها ، فإن استخدام رقائق السيليكون الفائقة في المحولات الإلكترونية للطاقة ، وأجهزة التعويضات التفاعلية وغيرها من المعدات في المحطات الفرعية يمكن أن تتحكم بشكل أكثر دقة في معلمات الطاقة ، وضمان توفير الطاقة الذكية في الحياة اليومية وإنتاجها الصناعي.