كيف تدعم ركائز السيراميك وحدات طاقة السيارات

تتقدم صناعة مركبات الطاقة الجديدة بسرعة نحو النمو عالي الجودة، لتصبح جزءًا منتظرًا بفارغ الصبر من سلسلة التوريد العالمية. تعمل وحدة طاقة السيارة بمثابة "مركز الطاقة" لمركبات الطاقة الجديدة، وهي المسؤولة عن تحويل طاقة التيار المستمر للبطارية إلى التيار المتردد اللازم لتشغيل المحرك. كما أنه يدير سرعة المحرك وعزم الدوران، مما يؤثر بشكل مباشر على أداء السيارة وكفاءة الطاقة.

هذه العملية تولد الكثير من الحرارة. تظهر بيانات اختبار الصناعة أن درجة حرارة التشغيل لرقائق الطاقة IGBT السائدة يمكن أن ترتفع على الفور فوق 150 درجة مئوية. إذا لم يتم التخلص من هذه الحرارة وتبديدها بكفاءة، فسوف ينخفض ​​أداء الوحدة. في الحالات القصوى، قد تحدث مشكلات تتعلق بالسلامة مثل قصور الدائرة الكهربائية وفشل الجهاز. ولذلك، فإن تبديد حرارة الركيزة والقدرة على التكيف البيئي أمر بالغ الأهمية. توفر الركائز الخزفية مزايا تقنية لا مثيل لها في تطبيقات السيارات. بالمقارنة مع الركائز التقليدية، توفر الركائز الخزفية توصيلًا حراريًا عاليًا للغاية، وثباتًا ممتازًا في درجات الحرارة العالية، وعزلًا قويًا ومقاومة للتآكل.

بسبب الطبيعة الصعبة لاستخدام السيارات، السياراتركائز السيراميكيجب أن تستوفي معايير فنية أعلى من نظيراتها الصناعية. تكمن التحديات الرئيسية في ثلاثة مجالات رئيسية: موازنة معايير الأداء، والتحكم في دقة التصنيع، والتحقق من الموثوقية:

1. التوازن الدقيق لمعلمات الأداء

تحتاج ركائز السيراميك للسيارات إلى تنسيق التوصيل الحراري والقوة الميكانيكية والتمدد الحراري.

2. التحكم الدقيق في التصنيع

يتضمن إنتاج ركائز سيراميك السيارات عدة خطوات، بما في ذلك تصنيع المسحوق، والقولبة، والتلبيد، والتعدين. تتطلب كل خطوة التحكم على مستوى المليمتر أو الميكرون.

3. نظام اختبار الموثوقية الصارم

اختبار الدورة الساخنة والباردة: دورات تتراوح بين -40 درجة مئوية و150 درجة مئوية أكثر من 1000 مرة لضمان عدم حدوث تشقق أو انفصال للركيزة؛ اختبار الصدمات والاهتزازات: استخدام محاكاة لصدمة أو اصطدام السيارة، مع تحمل تسارع يزيد عن 1000 جيجا دون أي تدهور للمواد؛ اختبار الشيخوخة بسبب الحرارة والرطوبة: ركوب الدراجات بشكل مستمر عند درجة حرارة 125 درجة مئوية ومستويات رطوبة تبلغ 85% لمدة 5000 ساعة لضمان أداء العزل.

وبالتالي، توفر إجراءات الاختبار هذه حواجز عملية كبيرة أمام الدخول لتصبح موردًا لركائز سيراميك السيارات للشركات المحلية التي تحتاج إلى تطوير تقني طويل الأجل وشراء المعدات على الفور.

في الآونة الأخيرة، قامت الشركات المحلية بتكثيف البحث والتطوير، وتقدمت بسرعة نحو تكنولوجيا الركيزة الخزفية للتسويق المحلي، مع تحقيق اختراقات مُعلن عنها. بالإضافة إلى ذلك، فقد نجحوا في اجتياز اختبارات مكثفة من قبل الشركات المصنعة الرائدة لمركبات الطاقة الجديدة لركائز سيراميك نيتريد السيليكون المطورة محليًا، مما أظهر بنجاح التكافؤ في التدوير الحراري واختبار صدمة الاهتزاز لشركة Kyocera مع توفير التكاليف بنسبة 20٪ إلى 30٪ أيضًا. يتم إنتاج هذه الركائز المتجانسة حديثًا تجاريًا بشحنات شهرية تم الإبلاغ عنها تزيد عن 100000 وحدة. باختصار، تمثل التطورات في قدرات الركائز الخزفية المحلية للسيارات قيمة صناعية كبيرة، خاصة في أنشطة صناعة السيارات لتقليل تكاليف تصنيع مركبات الطاقة الجديدة، وتعزيز أمن الصناعة المحلية وسلاسل التوريد، وتقليل الاعتماد على المصادر الدولية للمكونات الأساسية الأساسية، مع رفع النمو عالي الجودة لهذه الصناعة في المستقبل.

تقدم Semicorex جودة عاليةمنتجات السيراميكبناء على احتياجات العملاء. إذا كانت لديك أي استفسارات أو كنت بحاجة إلى تفاصيل إضافية، فلا تتردد في الاتصال بنا.

هاتف الاتصال رقم +86-13567891907

البريد الإلكتروني: sales@semicorex.com